Il faut tout d’abord déterminer la circonférence

de la roue. La circonférence de la roue est indispensable pour obtenir des données de vitesse et de distance précises. Pour la mesurer, vous pouvez utiliser la méthode ci-dessous ou vous référer au tableau en bas de page.

Méthode facile

Trouvez le diamètre en pouces ou en ETRTO imprimé sur la roue. Recherchez le diamètre correspondant à votre roue en pouces ou en ERTRO, dans le tableau qui vous est présenté en bas de page. Les circonférences de roue dans le tableau sont données à titre indicatif. La circonférence de la roue dépend du type et de la pression du pneu, mais en général, le décompte sera assez juste. J’utilise cette méthode depuis plusieurs années.

Deuxième méthode

Pour avoir davantage de précision, mesurez la circonférence de roue manuellement. Faites tourner la roue avant de façon à ce que la valve soit placée en bas, perpendiculaire au sol. Tracez une marque sur le sol à cet endroit. Faites avancer votre vélo suivant une trajectoire bien droite sur un plan plat, de façon à effectuer une révolution complète. Lorsque la valve a retrouvé sa place initiale, en bas et perpendiculaire au sol, tracez une seconde marque en face de celle-ci. Mesurez la distance entre les deux marques, et soustrayez 4 mm de cette valeur pour tenir compte du poids de votre corps. Paramétrez cette valeur dans l’odomètre et vous êtes maintenant prêt à rouler.